| 項目 | 重要なパラメータ | 備考 | ミニ四ワールド攻略が楽になるパーツ |
| 総合評価 | 全て | - | - |
| ボディ | ボディ特性 | - | 特別効果のあるボディ |
| モーター | スピード、パワー | スピード・パワーの数値が大きいパーツ。最初に改造・強化するべきパーツ | ハイパーダッシュ |
| ギヤ | ギヤ比 | 理由がなければ3.5:1。ファーストトライセットを買えば、超速ギヤが手に入る | 超速ギヤ、スーパーカウンターギヤ |
| エクストラ | 覚醒効果 | - | - |
| シャーシ | スラスト角、FMかどうか | - | エアロDF4のシャーシ、オフロードのあるシャーシ |
| ホイール | - | - | ワンウェイ系のホイール（小径、大径どちらも） |
| タイヤ | ○径タイヤ | - | スポンジ系のタイヤ（小径、大径どちらも） |
| フロントステー | スタミナ耐久、スラスト角 | スタミナ耐久とスラスト角の数値が大きいパーツ | 負のスラスト角のフロントステー |
| サイドステー | - | - | - |
| リアステー | スタミナ耐久、ブレーキ減速 | スタミナ耐久の数値が大きいパーツ。必要な時にブレーキ減速を採用できる唯一のパーツでもある | 複数段のリアステー |
| ローラー | コーナー安定性、ローラー減速 | ローラー減速（ローラー抵抗）はない方が良い | ボールベアリング系のプラローラー |
| ウィング | - | - | 耐風のあるウイング |
| スタビライザー | - | - | - |
| セッティングウェイト | - | - | - |
| アクセサリー | - | アクセサリは基本的に装着すれば得 | ゴールドターミナル |
1. モーターをいいものに変える、改造・強化する
2. ギヤを3.5:1にする
3. 大径タイヤにする
4. 軽くする。特に駆動系を軽くする。余分なパーツをつけない
5. 各パーツでスピード・パワーを優先する
1. 負のスラスト角のフロントステーを装着してスラスト角を0に近づける
2. 装着する全ローラーのローラー減速をまんべんなく減らす
3. 軽くする
1. タイヤを小径にする
2. 十分なパワーを確保する
3. 軽くする
4. ギヤ比を4:1や5:1にする（登り坂の長さに対して十分な突入速度があるならあまり影響しない）
ジャンプ距離を減らす場合
着地の問題を解消する場合
2周目以降に問題がある場合
上級者向けテクニック
スーパー1とスーパーFMでプロペラシャフトの重量に差がないので、どのシャーシでも同じ標準パーツ扱いの模様？
（現実だと2.0㎜と1.4㎜で違うノーマルプロペラシャフトなはず）
| パーツ | スピード | パワー | コーナー安定 | スタミナ耐久 | 重さ | ギヤ負荷 | スピードロス | パワーロス |
| ノーマルターミナル | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
| 白ピニオンギヤ | ? | ? | ? | ? | ? | 700 | 0 | 400 |
| ノーマルプロペラシャフト | ? | ? | ? | ? | 2.0 | 700 | 0 | 300 |
| ノーマル軸受け | ? | ? | ? | ? | ? | 0 | 1200 | 0 |
| ノーマルシャフト | ? | ? | ? | ? | 2.5 | 0 | 1200 | 0 |