マグナムセイバーを基準に記載
※ MAP6以降は、道中のパーツ獲得は基本的になく、スキップチケットを獲得できる
| ステージ | 概要 | 確定で入手可能なパーツ・クラフトツール |
| 8-1 | 会話 | - |
| 8-2 | 8-2攻略を参照のこと | - |
| 8-3 | - | - |
| 8-4 | - | - |
| 8-5 | 8-5攻略を参照のこと | - |
| 8-6 | 8-1のセッティングに戻す | - |
| 8-7 | - | - |
| 8-8 | - | - |
| 8-9 | - | - |
| 8-10 | 会話 | - |
| 8-11 | 8-11攻略を参照のこと | - |
| - | 12、13は未開放なため14へ | - |
| 8-14 | 8-14攻略を参照のこと | - |
| 8-15 | - | - |
| 8-16 | 会話 | - |
| 8-17 | - | - |
| 8-18 | - | - |
| 8-19 | 8-14からモーターをレブチューン | - |
| 8-20 | - | - |
| 8-12 | - | - |
| 8-13 | - | - |
ガシャパーツを利用しない場合、例えばこのようなセッティングが必要になる
8-2はデジタルコースなため、下手に限界軽量化改造済みだとスタミナ耐久の高いパーツが必要になるので注意
| カテゴリ | パーツ | 改造状態 |
| ボディ | バンキッシュJr. | 無改造 |
| モーター | レブチューン | スピレブ☆6、各Lv40 |
| ギヤ | 4:1 ハイスピードギヤ | 無改造 |
| シャーシ | タイプ3シャーシ | 無改造 |
| ホイール | 大径ワンウェイ(黄) | パワーロス特化テンプレ☆4、各Lv40 |
| タイヤ | 大径ワイドスポンジ(黒) | タイヤ摩擦特化テンプレ☆4、各Lv40 |
| フロントステー | フロント強化ガード | 無改造 |
| サイドステー | ポール付きFRPショート・サイド | 無改造 |
| リヤステー | アルミリヤーマルチステー | 無改造 |
| ウイング | ターボリヤウイング | 無改造 |
| ローラー(フロント) | 14㎜プラベアリング(黄) | 無改造 |
| ローラー(サイド) | 14㎜標準プラ2*2 | 無改造 |
| ローラー(リヤ) | 14㎜プラベアリング(黄) | 無改造 |
| アクセサリー1 | 放熱フィン | 節電特化テンプレ☆3、各Lv40 |
| アクセサリー2 | 中空軽量プロペラシャフト | 無改造 |
| アクセサリー3 | ボールベアリング | 無改造 |
そのため例えば以下を攻略しながらモーター・タイヤ・放熱フィンを育て、ウデマエ40にする
ガシャパーツを利用しない場合、例えばこのようなセッティングが必要になる
パーツが揃わない内はオフロード対策でタイプ1シャーシを使う機会はそこそこあるため、購入して育てて使用してもいいかもしれない
| カテゴリ | パーツ | 改造方針 | 強化Lv |
| ボディ | マグナムセイバー | 無改造 | 0 |
| モーター | レブチューン | スピレブ☆6、全て職人以上 | 240 |
| ギヤ | 4:1 ハイスピードギヤ | 無改造 | 0 |
| シャーシ | タイプ2シャーシ | 無改造 | 0 |
| ホイール | 大径ワンウェイ(黄) | パワーロス特化テンプレ☆5 | 200 |
| タイヤ | 大径スパイク | オフロードパワーロステンプレ☆3 | 120 |
| フロントステー | なし | - | - |
| サイドステー | なし | - | - |
| リヤステー | なし | - | - |
| ウイング | ターボリヤウイング | 無改造 | 0 |
| ローラー(フロント) | 14㎜プラベアリング(黄) | 無改造 | 0 |
| ローラー(サイド) | なし | - | - |
| ローラー(リヤ) | 14㎜プラベアリング(黄) | 無改造 | 0 |
| アクセサリー1 | ハードシャフト | パワー特化テンプレ☆2 | 各26 |
| アクセサリー2 | 放熱フィン | 節電特化テンプレ☆3 | 120 |
| アクセサリー3 | ピニオンギヤ(紫) | パワーロス特化テンプレ☆2 | 各26 |
| アクセサリー4 | ボールベアリング | スピード特化テンプレ☆2 | 各26 |
ショップパーツのみでは攻略することは現実的ではない
（エアロセクションがあり、このおかげでスピード3100・パワー1000・耐風3500・ギヤ比4:1ではクリアできない）
（以下装備が可能なら、いくらでもガシャパーツでいいパーツを入手出来ているはずである）
あえてガシャパーツを利用しない場合、例えばこのようなセッティングが必要になる
| カテゴリ | パーツ | 改造方針 | 強化Lv |
| ボディ | パックマンボディ | 無改造 | 0 |
| モーター | レブチューン | スピレブ☆6、全て職人以上 | 270 |
| ギヤ | 4:1 ハイスピードギヤ | パワーロス特化テンプレ☆4 | 180 |
| シャーシ | タイプ1シャーシ | 軽量特化テンプレ☆6 | 270 |
| ホイール | 大径ワンウェイ(黄) | パワーロス特化テンプレ☆6 | 270 |
| タイヤ | 大径ワイドスポンジ(黒) | タイヤ摩擦特化テンプレ☆6 | 270 |
| フロントステー | なし | - | - |
| サイドステー | なし | - | - |
| リヤステー | リヤローラーステー・VZ | 軽量特化テンプレ☆6 | 270 |
| ウイング | ターボリヤウイング | 軽量特化テンプレ☆6 | 270 |
| ローラー(フロント) | 14㎜プラベアリング(黄) | 無改造 | 0 |
| ローラー(サイド) | なし | - | - |
| ローラー(リヤ) | 14㎜プラベアリング(黄) | 無改造 | 0 |
| アクセサリー1 | ハードシャフト | パワー特化テンプレ☆3 | 各26 |
| アクセサリー2 | 放熱フィン | 節電特化テンプレ☆6 | 270 |
| アクセサリー3 | ピニオンギヤ(紫) | パワーロス特化テンプレ☆4 | 180 |
| アクセサリー4 | 中空軽量プロペラシャフト | パワーロス特化テンプレ☆3 | 各26 |
そのため例えば以下を攻略しながら各種必要なパーツをすべて育て、ウデマエ45にしたり進化に必要なパーツEXPを回収したりする
8-11に比べれば、難しい面はない
必要に応じて微調整をすればよい。以下一例
| カテゴリ | パーツ | 改造方針 | 強化Lv |
| ボディ | アバンテJr. | 無改造 | 0 |
| モーター | ハイパーミニ | スピミニ☆6 | 270 |
| ギヤ | 4:1 ハイスピードギヤ | パワーロス特化テンプレ☆4 | 180 |
| シャーシ | タイプ1シャーシ | 軽量特化テンプレ☆6 | 270 |
| ホイール | 大径ワンウェイ(黄) | パワーロス特化テンプレ☆6 | 270 |
| タイヤ | 大径ワイドスポンジ(黒) | タイヤ摩擦特化テンプレ☆6 | 270 |
| フロントステー | フロント強化ガード | 無改造 | 0 |
| サイドステー | FRP強化ショート・サイド | 無改造 | 0 |
| リヤステー | リヤローラーステー・VZ | 軽量特化テンプレ☆6 | 270 |
| ウイング | ターボリヤウイング | 軽量特化テンプレ☆6 | 270 |
| ローラー(フロント) | 14㎜プラベアリング(黄) | 無改造 | 0 |
| ローラー(サイド) | 14㎜標準プラ2、14㎜標準ゴム1(青) | 無改造 | 0 |
| ローラー(リヤ) | 14㎜プラベアリング(黄) | 無改造 | 0 |
| アクセサリー1 | ハードシャフト | パワー特化テンプレ☆3 | 各26 |
| アクセサリー2 | 放熱フィン | 節電特化テンプレ☆6 | 270 |
| アクセサリー3 | ピニオンギヤ(紫) | パワーロス特化テンプレ☆4 | 180 |
| アクセサリー4 | 中空軽量プロペラシャフト | パワーロス特化テンプレ☆3 | 各26 |